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產品特點

　　該(gai)款(kuan)系列(lie)叉(cha)車，經過前期充分的(de)市場調研，運用******的(de)IPD（產品集成開發）流程進行開發，適用于港口、碼頭(tou)、工況企業等(deng)場合。該(gai)車具有舒適、安全、******、節能環保等(deng)特(te)點，具體介紹如下(xia)：

　　節能環保
　　冷卻系統采用壓馬達驅動風扇技術，馬達排量可調。控制器從CAN總線讀取需要采集的幾個溫度控制信號（如發動機水溫信號），針對每個溫度信號，根據車輛散熱要求及溫度信號的特點，合理設置起調溫度和目標溫度。控制器對幾個溫度信號對應的風扇轉速需求進行單獨計算，取其中需求******的那個溫度信號所對應的風扇轉速需求為有效值，從而實現冷卻系統風扇轉速的自動調節。
　　1、智能敏感熱管理系統:復合散熱器斜置在尾架上方，風道不經過車體內側，這樣能降低紙屑、粉塵等隨風道積累在車體內部的可能性； 
　　2、智能敏感熱管理系統：該系統散熱效率高，能有效控制發動機進氣溫度、冷卻液、變速箱傳動油、液壓油的溫度，使整車處在******的工作狀態；

　　安全******
　　3、美馳濕式驅動橋：制動安全******，滿足長時間、高強度、短距離、頻繁制動作業需求；
　　4、進口德國ZF變速箱：全液力變速箱，采用智能換擋模式，滿足前進后退檔位頻繁切換需求，安全******；
　　5、康明斯6.7全進口發動機：動力強勁、******，能快速響應油門操作。提速快，能滿足快速轉運需求；
　　6、液壓系統采用Parker的定量系統：液壓系統作業******快速；
　　7、門架和車架結構強度的提升：重型叉車長期的市場驗證及經驗積累，關鍵部位高強度板材的運用，門架車架結構的優化，使得結構件更加牢固耐用；
　　8、管線路分離布置：線在上，管在下的布置原則，線束采用德標，耐溫極限大幅提升（-40℃-105℃）；
　　9、電氣柜及電瓶采用內置式布置：密封效果更好，且不容易被剮蹭及高空落物砸毀。

　　操作舒適性
　　10、電動傾翻駕駛室：日常點檢維護更便捷；
　　11、駕駛室操作視野和人機工程性更優：駕駛室布置大面積多方位的玻璃，操作視野更佳；駕駛室內操作臺，座椅等布置經過人機工程優化且相對位置可調，降低員工長時間作業疲勞強度；
　　12、靈活的(de)(de)操(cao)(cao)控手柄：使(shi)用(yong)較小的(de)(de)操(cao)(cao)控力***能(neng)達到******的(de)(de)、安(an)全的(de)(de)和富有成效的(de)(de)控制，能(neng)實(shi)現聯動操(cao)(cao)作；